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Gaged 工程定制無(wú)級(jí)變速器

Gaged 工程定制無(wú)級(jí)變速器
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模型說(shuō)明
這是一個(gè)基于 Gaged 工程設(shè)計(jì)的定制無(wú)級(jí)變速器。他的兩個(gè)問題是他們的重量, 和冷卻。

減輕重量只是為了提高性能。特別是對(duì)巴哈賽 e 來(lái)說(shuō), 高臺(tái)是有限的。最大限度地減少重量--尤其是旋轉(zhuǎn)質(zhì)量--是很重要的。加速是更容易的, 以及減速。由于 CVT 需要減速到下移, 較低的質(zhì)量允許更快的向下移動(dòng)和更快的加速出科恩。

無(wú)級(jí)變速器帶產(chǎn)生大量的熱量, 特別是在空閑和全速 (當(dāng)皮帶彎曲在最緊的半徑)。由于許多巴哈事件都是在泥濘的環(huán)境中發(fā)生的, 因此圍擋通常會(huì)減少大部分氣流。因此, 任何額外的換熱表面積都很重
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