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縱置鋼板彈簧剛性的懸架

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模型說(shuō)明
縱置鋼板彈簧剛性的懸架:且能夠提供較強(qiáng)的承載能力。然而,這種懸架的舒適性較差,因?yàn)殇摪鍙椈傻淖冃瘟枯^小,無(wú)法有效吸收路面沖擊。在空載狀態(tài)下,車輛的震動(dòng)和顛簸會(huì)更加明顯。
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