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卡車副車架

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模型說(shuō)明
副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過(guò)它再與"正車架"相連,習(xí)慣上稱為"副架"。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。傳統(tǒng)的沒(méi)有副車架的承載式車身,其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前后車橋的懸掛搖臂機(jī)構(gòu)都為散件,并非總成。在副車架誕生以后,前后懸掛可以先組裝在副車架上,構(gòu)成一個(gè)車橋總成,然后再將這個(gè)總成一同安裝到車身上。
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