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托森中央驅(qū)動(dòng)差速器

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模型說明
托森中央驅(qū)動(dòng)差速器:是一種牽引力自感應(yīng)式扭矩分配的設(shè)備,它利用蝸輪蝸桿傳動(dòng)的不可逆性原理和齒面高摩擦條件,使差速器根據(jù)其內(nèi)部差動(dòng)轉(zhuǎn)矩(即差速器的內(nèi)摩擦轉(zhuǎn)矩)的大小而自動(dòng)鎖死或松開
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