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蛟龍?zhí)枺ㄖ袊?guó)深海載人潛水器)2

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模型說(shuō)明
蛟龍?zhí)栞d人潛水器是一艘由中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器,也是863計(jì)劃中的一個(gè)重大研究專(zhuān)項(xiàng)。2010年5月至7月,蛟龍?zhí)栞d人潛水器在中國(guó)南海中進(jìn)行了多次下潛任務(wù),最大下潛深度達(dá)到了7020米。

2002年中國(guó)科技部將深海載人潛水器研制列為國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)重大專(zhuān)項(xiàng),啟動(dòng)"蛟龍?zhí)?載人深潛器的自行設(shè)計(jì)、自主集成研制工作。2009年至2012年,接連取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。2012年6月,在馬里亞納海溝創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)乃至世界的載人深潛紀(jì)錄。 2014年12月18日,首次赴印度洋下潛。

2015年1月14日,在西南印度洋龍旗熱液區(qū)執(zhí)行印度洋科考首航段的最后一次下潛,這也是其在這個(gè)航段的第9次下潛。 3月17日,搭乘"向陽(yáng)紅09"船??繃?guó)家深?;卮a頭,正式安家青島。

2016年5月22日,成功完成在雅浦海溝的最后一次科學(xué)應(yīng)用下潛,最大下潛深度達(dá)6579米。

2017年3月4日和7日,"蛟龍?zhí)?載人潛水器分別在西北印度洋臥蠶1號(hào)熱液區(qū)和大糦熱液區(qū)進(jìn)行了中國(guó)大洋38航次第一航段的第3次下潛和第4次下潛。這兩次下潛都在調(diào)查區(qū)域發(fā)現(xiàn)了熱液噴口并獲取了硫化物樣品。5月23日,"蛟龍"號(hào)完成在世界最深處下潛,潛航員在水下停留近9小時(shí),海底作業(yè)時(shí)間3小時(shí)11分鐘,最大下潛深度4811米。

2018年5月8日,國(guó)家深?;毓芾碇行母笨偣こ處煻≈臆娡嘎叮?蛟龍"號(hào)載人潛水器計(jì)劃于2020年6月至2021年6月執(zhí)行環(huán)球航次。
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