Mstislav Keldysh紀(jì)念館

這是對(duì)Mstislav Vsevolodovich Keldysh（1911年2月10日至1978年6月24日）的紀(jì)念，他是蘇聯(lián)數(shù)學(xué)和力學(xué)領(lǐng)域的科學(xué)家、蘇聯(lián)科學(xué)院院士（1946年）、蘇聯(lián)科學(xué)院院長(zhǎng)（1961年至1975年）、三次社會(huì)主義勞動(dòng)英雄（1956年、1961年、1971年），愛丁堡皇家學(xué)會(huì)院士（1968年）。他是蘇聯(lián)太空計(jì)劃背后的關(guān)鍵人物之一。在蘇聯(lián)的科學(xué)界中，凱爾迪什被稱為“首席理論家”，與謝爾蓋·科羅廖夫的“首席設(shè)計(jì)師”類似。

凱爾迪什出生于俄羅斯貴族的一個(gè)職業(yè)家庭。他的祖父米哈伊爾·福米奇·凱爾迪什（Mikhail Fomich Keldysh，1839-1920年）是一名軍醫(yī)，退休時(shí)軍銜為將軍。克爾迪什的祖母娜塔莉亞·克爾迪什（née Brusilova）是著名將軍阿列克謝·布魯西洛夫的表親。克爾迪什的外祖父亞歷山大·尼古拉維奇·斯沃佐夫（Alexander Nikolaevich Skvortsov）是一名步兵將軍，是高加索戰(zhàn)爭(zhēng)的英雄。

Keldysh的父親，Vsevolod Mikhailovich Keldysh（1878-1965），是一名土木工程師、工程服務(wù)少將和一名全職教授（自1918年起，在Kuybyshev軍事工程學(xué)院任教）。自1944年以來(lái)，他是蘇聯(lián)杰出的工程科學(xué)家。他是當(dāng)代鋼筋混凝土強(qiáng)度計(jì)算方法的作者之一，也是莫斯科運(yùn)河和莫斯科地鐵項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師。

Keldysh家族的幾個(gè)成員是政治壓迫的受害者。20世紀(jì)30年代，凱爾迪什的叔叔被送到白海波羅的海運(yùn)河施工現(xiàn)場(chǎng)的勞改營(yíng)。1935年，凱爾迪什的母親被捕，但幾周后被釋放。這是從人群中收集黃金運(yùn)動(dòng)的一部分，但在凱爾迪什的父親帶來(lái)了家里所有的珠寶后，這位被認(rèn)可的NKVD官員把“所有這些垃圾”都?xì)w還了。克爾迪什的兄弟米哈伊爾是一名專門研究中世紀(jì)德國(guó)的歷史學(xué)家，1936年被捕，1937年作為“德國(guó)間諜”被處決。1938年，克爾迪什的另一個(gè)兄弟亞歷山大作為“法國(guó)間諜”被捕亞歷山大幸免于難，因?yàn)樵贜KVD領(lǐng)導(dǎo)人從尼古拉·耶日霍夫到拉夫倫蒂·貝里亞的交通期間，鎮(zhèn)壓稍微自由化，在法庭上被判無(wú)罪。

對(duì)凱爾迪什影響最大的是他的姐姐Ljudmila Keldysh（1904-1976），一位著名數(shù)學(xué)家和凱爾迪什的健康教師。她的孩子（凱爾迪什的侄子）中有列別捷夫物理學(xué)院院長(zhǎng)列奧尼德·凱爾迪什（Leonid Keldysh）和著名數(shù)學(xué)家謝爾蓋·諾維科夫（Sergei Novikov）。

凱爾迪什1911年出生于里加。他四歲時(shí)，一家人在第二次世界大戰(zhàn)期間撤離到莫斯科。在蘇聯(lián)時(shí)期，由于他依附于一個(gè)貴族家庭，他被拒絕進(jìn)入土木工程學(xué)院（1927年）。第二年，他設(shè)法進(jìn)入莫斯科國(guó)立大學(xué)物理和數(shù)學(xué)系并畢業(yè)（1931年7月24日）。他在Mikhail Lavrentyev和Sergey Chaplygin的領(lǐng)導(dǎo)下在中央航空流體動(dòng)力研究所（TsAGI）找到了工作。

在TsAGI工作時(shí)，他解釋了顫振（飛行中的自動(dòng)誘導(dǎo)振動(dòng)和結(jié)構(gòu)變形）和擺振（飛機(jī)起落架前輪在地面上的自動(dòng)振動(dòng)）的自動(dòng)振動(dòng)效應(yīng)。這兩部作品在數(shù)學(xué)上都是美麗而實(shí)用的；這兩種影響都很重要，因?yàn)檫@兩種影響都是當(dāng)時(shí)許多飛機(jī)災(zāi)難的原因。

1937年，Keldysh成為科學(xué)博士（他的論文題目是用多項(xiàng)式級(jí)數(shù)表示復(fù)變量和調(diào)和函數(shù)）和莫斯科州立大學(xué)教授。1943年，他成為蘇聯(lián)科學(xué)院的相應(yīng)成員。1946年，他因在飛機(jī)自動(dòng)振蕩方面的工作而獲得了fit斯大林獎(jiǎng)。1943年，他還成為該學(xué)院的正式成員和航空工業(yè)部NII-1（研究機(jī)構(gòu)編號(hào)1）的主任。他還領(lǐng)導(dǎo)斯特克洛夫數(shù)學(xué)學(xué)院的應(yīng)用力學(xué)系（1966年，該系成為應(yīng)用力學(xué)學(xué)院，以凱爾迪什命名）。

20世紀(jì)40年代，凱爾迪什成為一個(gè)獨(dú)特的應(yīng)用數(shù)學(xué)家小組的領(lǐng)袖，該小組參與了蘇聯(lián)幾乎所有的大型科學(xué)項(xiàng)目。凱爾迪什創(chuàng)建了計(jì)算局，負(fù)責(zé)處理與發(fā)展核武器有關(guān)的大部分?jǐn)?shù)學(xué)問題。該局還設(shè)計(jì)了fit蘇聯(lián)計(jì)算機(jī)。1947年，他成為一名共產(chǎn)黨員。

Keldysh主要致力于噴氣推進(jìn)和火箭，包括超級(jí)氣體動(dòng)力學(xué)、熱量和質(zhì)量交換、熱屏蔽等。1959年成功測(cè)試了蘇聯(lián)飛度巡航導(dǎo)彈Burya，其性能優(yōu)于當(dāng)時(shí)在美國(guó)設(shè)計(jì)的納瓦霍導(dǎo)彈。

1954年，凱爾迪什、謝爾蓋·科羅廖夫和米哈伊爾·蒂克霍納沃夫向蘇聯(lián)政府提交了一封信，建議開發(fā)一顆人造衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行。這封信開始了這項(xiàng)努力，并于1957年10月研制出世界上最適合的人造衛(wèi)星——人造衛(wèi)星，標(biāo)志著人類太空時(shí)代的開始。1955年，凱爾迪什被任命為科學(xué)院衛(wèi)星委員會(huì)主席。為了表彰他對(duì)德菲·凱爾迪什問題的貢獻(xiàn)，他被授予《社會(huì)主義勞動(dòng)英雄》（1956年）和《列寧獎(jiǎng)》（1957年）。1961年，他因?qū)τ壤铩ぜ蛹恿郑╕uri Gagarin）太空飛行的貢獻(xiàn)而獲得第二枚社會(huì)主義勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢@是一名環(huán)繞地球運(yùn)行的合適人選。

1961年，凱爾迪什當(dāng)選為科學(xué)院院長(zhǎng)，并擔(dān)任這一職務(wù)長(zhǎng)達(dá)14年。隨后，他成為蘇聯(lián)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)委員。他最后的科學(xué)著作是致力于創(chuàng)造布蘭號(hào)航天飛機(jī)。1962年，他當(dāng)選為蘇聯(lián)最高蘇維埃的成員。

凱爾迪什去世時(shí)67歲。他被授予國(guó)葬榮譽(yù)，他的骨灰被埋葬在紅場(chǎng)的克里姆林宮長(zhǎng)城墓地。