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模型說(shuō)明
叉式獨(dú)立后懸掛是一種先進(jìn)的汽車懸掛系統(tǒng)，它通過雙叉臂結(jié)構(gòu)將車輪與車身獨(dú)立連接，使車輪在行駛過程中能夠更靈活地應(yīng)對(duì)各種路況，提升車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸掛系統(tǒng)常見于高性能車型中。
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