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普通車輛麥弗遜式前獨(dú)立懸架

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模型說明
普通車輛麥弗遜式前獨(dú)立懸架;結(jié)構(gòu)相對簡單,重量較輕,響應(yīng)速度快,能夠提供良好的舒適性和操控性。它通過下擺臂和支柱的幾何結(jié)構(gòu)自動調(diào)整車輪外傾角,使其在過彎時(shí)能夠自適應(yīng)路面,增加輪胎的接地面積
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